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98花色

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中汽协今公布的乘用车产销数据与早前乘联会所公布的略有差别。据乘联会公布的数据,中国12月份广义乘用车零售销量226万辆,按年减少19%;而2018年的广义乘用车销量为2,272.4万辆,按年减少6.0%,为逾20年来首次年度下降。下半年乘用车产销量降幅不断扩大

数据来源:卓创资讯、一德期货产业投研部数据来源:卓创资讯、一德期货产业投研部数据来源:wind、一德期货产业投研部2. 8月农业需求转淡,工业需求不佳我国农业需求季节性非常明显,简单来说,3月份北方小麦追肥,5月份东北水稻用肥,6月份北方玉米用肥、南方水稻用肥,9月份部分北方小麦用肥,10月份后农需逐渐消失。进入8月份以后,夏季用肥逐渐结束,秋季用肥尚未开始,目前属于农业需求的空档期。工业需求方面,目前复合肥厂家开工率并不高,并且有部分厂家主要生产高磷肥,尿素用量较少;胶板厂厂家受限于木材原料及山东地区的环保政策,开工率难以提升;三聚氰胺市场持续保持弱势,开工率处于同期低位。同时,上面提到的9月环保限产政策如果落地,对尿素下游企业也会产生一定影响,需持续关注政策情况。出口方面,目前山西、河北等地区部分厂家持有印标订单,预计一周内发运完毕。随着国内出厂价格持续下滑,人民币汇率破7,出口询价有所增加。

图为对“幻影”战机进行空中加油的印度伊尔-78M。尽管伊尔-76M-90A改善了加油装置,提升了加油效率,但其仍旧在使用软管加油技术,因此,无论加油系统如何改进,其加油效率均不及使用硬管加油的KC-135加油机和KC-10加油机,难以在短时间内完成对油箱体积大、耗油量大的战略轰炸机等大型飞机的加油工作。除此之外,伊尔-78M-90A继承了伊尔-76系列的气动布局,使用了升力系数小,升阻比较小的临界翼翼型,这使得该机型存在升力不足的问题,限制了该机型的运载能力。同时,因为脱胎于军用运输机,伊尔-78M-90A的成本势必要比那些从民航飞机改造而来的加油机高。

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